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智能仓储布局设计:科学规划空间,释放高效作业潜能

更新时间:2025-12-23点击次数:

在智能仓储建设中,布局设计是决定系统效率、扩展性与投资回报的核心环节。一个优秀的智能仓储布局设计不仅需最大化利用空间,更要匹配业务流程、设备特性与未来增长需求,实现“人、货、机、流”高效协同。

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一、以业务流程为起点,明确功能分区

首先分析企业典型作业流程(如收货→质检→存储→拣选→复核→发货),据此划分核心功能区:

收货暂存区:靠近月台,便于快速卸货与验收;

存储区:按SKU周转率分为高、中、低频区,高频商品靠近拣选区;

拣选/播种区:设于存储与发货之间,减少搬运距离;

打包复核区:临近出库月台,支持快速装车;

退货处理区:独立设置,避免交叉干扰。
合理动线设计可减少30%以上无效行走。

二、匹配自动化设备,优化空间结构

不同自动化方案对仓库高度、柱距、地面承重等有特定要求:

AS/RS立体库:需12米以上净高,标准柱距(如8m×8m);

AGV/AMR机器人:要求地面平整度≤3mm/2m,通道宽度≥1.8米;

多层穿梭车系统:适合箱式货物,需钢结构货架支撑;

货到人工作站:需预留充足操作工位与缓存区。
提前与设备供应商协同设计,避免后期改造成本。

三、采用动态存储策略,提升空间利用率

引入ABC分类法,将20%的高频SKU(A类)存放于黄金区域(离拣选区最近、高度适中),低频SKU(C类)置于高位或远端。结合WMS系统,支持库位动态调整,随销售季节变化自动优化货位,空间利用率可提升40%以上。

四、预留扩展与柔性空间

在布局中预留10%–15%的弹性区域,用于应对业务增长、新增SKU或临时促销备货。同时,采用模块化货架与标准化接口,确保未来可灵活增减设备或调整分区,避免“一次性固化”。

五、兼顾安全与人机协同

即使高度自动化,仍需考虑人工作业安全。设置清晰的人车分流通道、安全围栏、急停按钮及应急疏散路线。在人机协作区(如复核台、异常处理站),确保操作空间充足、照明良好、交互界面友好。

智能仓储布局设计不是简单的“画图纸”,而是融合物流工程、设备技术与运营管理的系统性决策。只有以流程为基础、以数据为依据、以未来为导向,才能构建出高效、柔性、可持续的智能仓储空间,真正释放自动化与数字化的价值。


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